À propos
Située au carrefour de nombreuses voies de communication, notamment fluviales avec le Rhin, l’Ill et la Bruche, Strasbourg devient dès le XIIe s. une importante place européenne de transit commercial qui nécessite des installations portuaires.
En 1358, on décide la construction d’un vaste entrepôt doublé d’un comptoir de revente pour les produits devant être taxés.
Le dépôt de douane est agrandi et complété jusqu’au XVIIIe s.
A l’ouest du bâtiment, près du pont Saint-Nicolas, un vaste débarcadère a été installé en 1393, comprenant deux grues monumentales disparues en 1865.
Ravagé pendant les bombardements de 1944, le bâtiment est reconstruit au début des années 1960.
La reconstruction, qui élimine les ajouts des siècles postérieurs, rend à l’édifice sa silhouette médiévale.
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